對(duì)于電源，目前在螺柱焊接中存在特殊要求。車身結(jié)構(gòu)中使用的不同材料需要高度的靈活性和現(xiàn)代接口通信，以實(shí)現(xiàn)多班次操作中的更大占空比。正好滿足我們關(guān)鍵產(chǎn)品N4s和N4s-AC的要求。

• 對(duì)于所有已知的短周期電弧螺柱焊接方法的螺柱
• 機(jī)器人/傳輸線的客戶特定接口（并行接口、InterBusS、DeviceNet、EtherNet/IP、ProfiBus、ProfiNet等）
• N4s系統(tǒng)的所有IVOSTUD FSE饋線和相關(guān)焊接工具均可組合使用（5個(gè)饋線和/或焊接工具的標(biāo)準(zhǔn)極性或反向極性）
• 只有一個(gè)電源用于螺柱焊接、TARC焊接和TARC螺母焊接
• 網(wǎng)絡(luò)和PC支持的質(zhì)量監(jiān)控的多種可能性

電源：逆變器

焊接電流：+150A至+1500A（或1800A）

焊接工藝：短周期引弧，TARC焊接，TARC螺母焊接

電源保險(xiǎn)絲：32（63A）

電源插頭CEE：32（63A）

防護(hù)等級(jí)：IP 21

防護(hù)等級(jí)：I, 符合DIN 40 100

S標(biāo)記：是

冷卻：AF（風(fēng)扇，溫度控制）

連接可能性：手動(dòng)焊槍P-NS 40 SL

自動(dòng)焊槍PSE 1000s

焊接頭KSE 1000s/1055LSP，KSE 2000

饋線FSE 1000s，F(xiàn)SE 5000s

外殼尺寸：（寬x高x深）610 x 981 x 684毫米

重量：120千克

起重機(jī)孔眼：是

車輪：是（4）