SPEKTRA助力汽車碰撞測試精度與效率雙提升
閱讀次數(shù):414 發(fā)布時間: 2025-02-27 16:33:36
當(dāng)前,新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的快速發(fā)展正引領(lǐng)汽車行業(yè)新潮流。在此背景下,汽車的安全性已成為消費者購車時的核心考量。碰撞測試作為評估汽車安全性能的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其重要性愈發(fā)凸顯。它不僅模擬真實道路環(huán)境下的碰撞場景,全面檢驗車輛的被動安全系統(tǒng),確保乘員安全,還為汽車制造商提供了優(yōu)化設(shè)計的依據(jù)。
正是基于這樣的背景,SPEKTRA以其卓越的技術(shù)實力和豐富的行業(yè)經(jīng)驗,成為了碰撞測試設(shè)備供應(yīng)商和運營商信賴的伙伴。SPEKTRA不僅提供從完整系統(tǒng)到數(shù)據(jù)連接和特殊配件組件的全方位解決方案,更通過深入了解行業(yè)需求,不斷推出創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù),以滿足客戶日益增長的個性化需求。
02 CS Q-LEAP™—全面的校準(zhǔn)解決方案
CS Q-LEAP™校準(zhǔn)系統(tǒng),作為SPEKTRA的尖端技術(shù)代表,樹立了新的校準(zhǔn)基準(zhǔn)。該系統(tǒng)巧妙融合了Hero™控制器與多樣化的傳感器組合,成功覆蓋了從8 MHz至350 kHz的廣闊頻率范圍。這意味著,無論是加速、振動、沖擊、聲學(xué)測量、旋轉(zhuǎn)速率,還是壓力等測量值,CS Q-LEAP™都能進行靈活配置,滿足多樣化的測試需求。它不僅能夠處理模擬傳感器,還兼容純數(shù)字傳感器,且所有校準(zhǔn)均可追溯至德國國家物理技術(shù)研究院(PTB)的標(biāo)準(zhǔn)。
此外,SPEKTRA公司還推出了全新的服務(wù)概念,旨在最大限度地減少用戶的停機時間。用戶現(xiàn)在可以單獨校準(zhǔn)系統(tǒng)模塊,并在更換后輕松進行獨立配置,這無疑提高了設(shè)備的可用性和靈活性。同時,CS Q-LEAP™軟件與ECAL™系統(tǒng)的前瞻性設(shè)計,也為用戶帶來了諸多便利。例如,測試項目數(shù)據(jù)庫的建立,以及便捷、靈活的數(shù)據(jù)交換功能,使得用戶可以輕松獲取可打印的PDF校準(zhǔn)證書或數(shù)字校準(zhǔn)證書,進一步提升了工作效率。

SPEKTRA致力于滿足不同應(yīng)用場景的需求,開發(fā)并制造了廣泛的校準(zhǔn)激勵劑和組件。這些產(chǎn)品不僅可用于完整系統(tǒng)的校準(zhǔn),還可用于測試系統(tǒng)中的傳感器校準(zhǔn),確保了測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。
沖擊激振器
專門設(shè)計用于模擬和測量沖擊環(huán)境,確保在各種測試條件下獲得準(zhǔn)確且可重復(fù)的結(jié)果。
振動激振器
覆蓋廣泛的頻率和振幅范圍,適用于各種振動測試需求,從精密組件到大型結(jié)構(gòu)均可提供可靠的校準(zhǔn)服務(wù)。
旋轉(zhuǎn)速率激振器
專為測量和校準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)速率傳感器而設(shè)計,能夠在不同條件下提供穩(wěn)定且精確的旋轉(zhuǎn)速率輸出。
聲學(xué)組件
提供包括消聲室在內(nèi)的專業(yè)聲學(xué)組件,為聲音傳感器的校準(zhǔn)創(chuàng)造理想的測試環(huán)境,確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。

在碰撞測試設(shè)備中,傳感器的準(zhǔn)確性和可靠性至關(guān)重要。為了幫助客戶在現(xiàn)場快速、輕松地進行傳感器檢查和校準(zhǔn),SPEKTRA推出了可追溯到PTB的移動CV-10校準(zhǔn)系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠在現(xiàn)場快速、簡便地完成傳感器檢查與校準(zhǔn)工作。CV-10具備5 Hz至10 kHz的工作頻率,并配有PR傳感器擴展模塊及專為接近傳感器設(shè)計的特殊適配器,使其成為碰撞測試和汽車行業(yè)不可或缺的工具。
此外,振動校準(zhǔn)器同樣表現(xiàn)出色,它支持在現(xiàn)場對振動測量設(shè)備進行校準(zhǔn),有效檢查傳感器電纜并排除機器上振動測量鏈的故障,確保測量結(jié)果的精準(zhǔn)無誤