制動(dòng)系統(tǒng)作為起重機(jī)安全運(yùn)行的守護(hù)者，其制動(dòng)盤的磨損程度直接關(guān)乎制動(dòng)性能。然而，傳統(tǒng)的制動(dòng)盤磨損檢測方法往往精度不足、實(shí)時(shí)性差，難以匹配現(xiàn)代化作業(yè)的嚴(yán)苛要求。倍加福模擬量測距接近開關(guān)以非接觸式測量技術(shù)，為起重機(jī)制動(dòng)盤磨損檢測帶來了全新的解決方案。

應(yīng)用難點(diǎn)及目標(biāo)

在起重機(jī)制動(dòng)盤磨損檢測的實(shí)際應(yīng)用中，將模擬量測距接近開關(guān)安裝在制動(dòng)器支架上，傳感器探頭對準(zhǔn)制動(dòng)盤表面。隨著制動(dòng)盤的磨損，其厚度逐漸減小，傳感器與制動(dòng)盤表面的距離也隨之增大，模擬量輸出信號便會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的變化。通過持續(xù)監(jiān)測這一信號的變化，我們能夠?qū)崟r(shí)掌握制動(dòng)盤的磨損情況。

以港口碼頭的起重機(jī)為例，模擬量測距接近開關(guān)被廣泛應(yīng)用于制動(dòng)盤磨損的實(shí)時(shí)監(jiān)測中。傳感器安裝在制動(dòng)器支架上，實(shí)時(shí)采集制動(dòng)盤表面的距離信號，并將這些數(shù)據(jù)傳輸至PLC控制系統(tǒng)。PLC控制系統(tǒng)則根據(jù)預(yù)設(shè)的磨損閾值，判斷制動(dòng)盤的磨損程度，一旦磨損量達(dá)到預(yù)警值，便會(huì)立即發(fā)出報(bào)警信號，提醒工作人員及時(shí)更換制動(dòng)盤，確保起重機(jī)的安全運(yùn)行。

解決方案

倍加福NA*系列模擬量測距接近開關(guān)，憑借其杰出的性能，成為了制動(dòng)盤磨損檢測的理想選擇。它基于電磁感應(yīng)原理，通過感應(yīng)線圈產(chǎn)生交變磁場，當(dāng)金屬目標(biāo)靠近時(shí)，會(huì)在其表面產(chǎn)生渦流，從而改變感應(yīng)線圈的電感量。

通過準(zhǔn)確測量電感量的變化，可以輕松計(jì)算出目標(biāo)與傳感器之間的距離。而且，模擬量輸出信號與距離之間成線性關(guān)系，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)、準(zhǔn)確的距離測量。

核心技術(shù)參數(shù)：

檢測距離：最遠(yuǎn)可達(dá)30mm

線性度：±3%

重復(fù)精度：±1% (根據(jù)測量的距離值)

開關(guān)頻率：1400 Hz (30 GM)

產(chǎn)品特性

非接觸測量：無損制動(dòng)盤，減少傳感器磨損

高精度測量：模擬量輸出信號與距離成線性關(guān)系，滿足磨損檢測精度要求

快速響應(yīng)：響應(yīng)快，實(shí)時(shí)監(jiān)測制動(dòng)盤磨損

抗干擾：強(qiáng)電磁干擾環(huán)境下穩(wěn)定

安裝便捷：結(jié)構(gòu)緊湊，易于維護(hù)