在汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，從研發(fā)、生產(chǎn)到安全性能檢測，每一個(gè)環(huán)節(jié)都離不開精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支持。而SUCHY作為德國老牌測量技術(shù)供應(yīng)商，其多通道記錄儀以其卓越的性能和可靠的品質(zhì)，為整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步注入強(qiáng)勁動(dòng)力。它究竟有何獨(dú)特之處，能夠在競爭激烈的市場中脫穎而出？接下來，讓我們一同深入了解這款明星產(chǎn)品。

SUCHY多通道記錄儀的特點(diǎn)

高精度：SUCHY多通道記錄儀采用雙接收器設(shè)計(jì)，支持100 Hz主機(jī)+10 Hz全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的高頻數(shù)據(jù)采集，結(jié)合卡爾曼傳感器融合技術(shù)，可在GPS信號丟失時(shí)通過內(nèi)置慣性傳感器（含3軸加速度計(jì)、陀螺儀）和氣壓高度計(jì)進(jìn)行補(bǔ)償，確保定位數(shù)據(jù)的連續(xù)性和可靠性。

多通道設(shè)計(jì)：具備多個(gè)通道，例如 XProML8 核多處理器系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn) 12 個(gè) CAN - FD 總線 / 1200 個(gè)通道 8 計(jì)數(shù)器，可同時(shí)采集多種類型的數(shù)據(jù)，滿足汽車復(fù)雜系統(tǒng)中多參數(shù)同時(shí)測量的需求。

集成度高：如 XProGPS_Nano10 集成了高靈敏度 GPS 接收器、16 位慣性傳感器、氣壓高度計(jì)等多種功能模塊，減少了外部設(shè)備的連接，提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和緊湊性。

SUCHY多通道記錄儀的參數(shù)

以 XProML8 核多處理器系統(tǒng)和 XProGPS_Nano10 為例：

XProML8 核多處理器系統(tǒng)：可在 2 至 3 秒間啟動(dòng) 12 個(gè) CAN - FD 總線 / 1200 個(gè)通道 8 計(jì)數(shù)器，內(nèi)置傳感器包括 GPS、高度計(jì) / IMU LIN 和 OBD II 選項(xiàng)速度傳感器，能滿足高速數(shù)據(jù)采集和處理的要求。

XProGPS_Nano10：具有內(nèi)置 10 赫茲數(shù)據(jù)速率的高靈敏度 GPS 接收器，同時(shí)接收全球定位系統(tǒng)和全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)信號，采用 16 位慣性傳感器，具備氣壓高度計(jì)，可進(jìn)行編程的開關(guān)輸出，支持 ODO 儀表和統(tǒng)計(jì)功能，工作在汽車電源范圍 10 至 32V DC。

應(yīng)用場景

汽車性能測試：在汽車的研發(fā)和生產(chǎn)過程中，用于測量和記錄各種性能參數(shù)，如發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)、車速、加速度、轉(zhuǎn)向角度等，幫助工程師評估汽車的整體性能，優(yōu)化車輛安全性與能效。

汽車電子系統(tǒng)測試：可以監(jiān)測汽車電子控制單元（ECU）之間的通信信號、傳感器輸出信號以及各種電氣參數(shù)，用于檢測電子系統(tǒng)的故障、診斷通信問題以及驗(yàn)證電子設(shè)備的兼容性和穩(wěn)定性。

汽車安全測試：例如在碰撞測試中，記錄車輛在碰撞瞬間及前后的各種物理量變化，如加速度、沖擊力、氣囊彈出時(shí)間等，為安全系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和改進(jìn)提供數(shù)據(jù)依據(jù)，以提高車輛的被動(dòng)安全性能。

汽車耐久性測試：長時(shí)間記錄車輛在各種路況和行駛條件下的相關(guān)數(shù)據(jù)，分析零部件的磨損情況、系統(tǒng)的可靠性以及性能衰減趨勢，有助于評估汽車的耐久性和使用壽命。

智能交通研究：結(jié)合 GPS 等功能，記錄車輛在實(shí)際道路行駛中的位置、速度、行駛軌跡等信息，為智能交通系統(tǒng)的研究和開發(fā)提供數(shù)據(jù)支持，例如交通流量分析、路況監(jiān)測、自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)等。